{"id":199,"date":"2022-10-27T12:10:40","date_gmt":"2022-10-27T10:10:40","guid":{"rendered":"https:\/\/yachting-pro.de\/?p=199"},"modified":"2022-10-27T12:12:41","modified_gmt":"2022-10-27T10:12:41","slug":"ab-2030-nur-noch-elektro-boote-auf-mallorca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yachting-pro.de\/?p=199","title":{"rendered":"Ab 2030 nur noch Elektro-Boote?"},"content":{"rendered":"\n

Aufschrei in der Branche: Ab 2030 sollen auf Mallorca nur noch Elektro-Yachten vermietet werden d\u00fcrfen<\/h2>\n\n\n\n

Die Yacht-Vermieter sind ver\u00e4rgert und sprechen gar vom Ende f\u00fcr ihre Branche<\/h3>\n\n\n\n
\"Die<\/figure>\n\n\n\n

Bis 2030 sollen nur noch Elektro-Yachten auf Mallorca und den Nachbarinseln vermietet <\/strong>werden. So sieht es der Entwurf zur \u00c4nderung des regionalen Klimawandel-Gesetzes vor, das vom balearischen Energieministerium unter Juan Pedro Yllanes ausgearbeitet wurde. Demnach sollen die Bootsvermieter nach und nach ihre Flotte aufr\u00fcsten<\/strong>, bis sie in acht Jahren keine Emissionen mehr produzieren. <\/p>\n\n\n\n

Mehr zum Thema<\/h3>\n\n\n\n

Der Entwurf besagt, dass ab dem Inkrafttreten des Gesetzes nur noch Lizenzen f\u00fcr emissionslose Yachten<\/strong> vergeben werden. Au\u00dferdem sollen die H\u00e4fen das Aufladen der Elektrobatterien durch entsprechende Ladepunkte<\/strong> erm\u00f6glichen. Generell sollen in H\u00e4fen, die der Balearen-Regierung unterstehen, ab 2030 neue Liegepl\u00e4tze nur noch f\u00fcr emissionsfreie Schiffe vergeben werden.<\/p>\n\n\n\n

Yacht-Charter auf Mallorca bef\u00fcrchten „Investitionen in Millionenh\u00f6he“ zu verlieren<\/h2>\n\n\n\n

Der Pr\u00e4sident des balearischen Verbandes f\u00fcr Yacht-Charter, Jos\u00e9 Mar\u00eda Jim\u00e9nez, sagt, der Sektor habe nach Bekanntwerden der Regierungspl\u00e4ne„panisch“ reagiert<\/strong>. Die Bootsvermieter halten nur wenig von den emissionslosen Yachten. Das Angebot an Elektrobooten auf dem Markt sei begrenzt. Au\u00dferdem versichert Jim\u00e9nez, eine solche Schiffsbatterie „explodiert“<\/strong>, wenn sie mit Salzwasser in Ber\u00fchrung komme.<\/p>\n\n\n\n

Ein gro\u00dfes Problem sieht Jim\u00e9nez auch in der pl\u00f6tzlichen Umsetzung des Gesetzes: Neue Yachten k\u00f6nnten derzeit oft erst ein Jahr nach Bestellung ausgeliefert werden. Somit w\u00e4ren bereits in Auftrag gegebene Boote bis zu ihrer Auslieferung wahrscheinlich schon nicht mehr erlaubt. Jim\u00e9nez zufolge gibt es Unternehmen, die „Investitionen in Millionenh\u00f6he“ <\/strong>get\u00e4tigt haben, um ihre Flotte zu erneuern, und die aktuell noch auf ihre Boote warten. „Sie m\u00fcssen jetzt zusehen, wie dieses Kapital aufs Spiel gesetzt wird“, sagt der Pr\u00e4sident der Yacht-Vermieter.<\/p>\n\n\n\n

Yachten liefern auf Mallorca politischen Z\u00fcndstoff<\/h2>\n\n\n\n

Insgesamt bezeichnet Jim\u00e9nez das Vorhaben der Regionalregierung als „v\u00f6llig undurchf\u00fchrbar“. Wenn dieses Gesetz umgesetzt wird, sieht Jim\u00e9nez den gesamten Sektor in Gefahr, der nach seiner Aussage 3.500 Boote auf den Balearen betreibt und 4.000 Arbeitspl\u00e4tze sichert<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

In ihrer Wut hat sich die Yacht-Charter-Branche an den Generaldirektor f\u00fcr Seeverkehr<\/strong>, Xavier Ramis, gewandt. Die Bootsvermieter sind der Meinung, es werde in Ramis Zust\u00e4ndigkeiten eingegriffen. Nur wenige Monate vor den Wahlen k\u00f6nnte hier politischer Z\u00fcndstoff liegen, denn das Energieministerium ist in den H\u00e4nden der linken Partei Unidas Podemos<\/strong>, w\u00e4hrend das Verkehrsministerium, zu dem Ramis geh\u00f6rt, von den Sozialisten (PSOE) <\/strong>geleitet wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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